Iniciada em 2022 e com perspectiva de entrega para 2027, a nova ponte sobre o Rio Tocantins traz consigo, além de uma estrutura gigantesca e muita expectativa por parte daqueles que precisam atravessar o rio todos os dias pela antiga ponte. A mineradora Vale, responsável pela obra, convidou os vereadores da Câmara Municipal de Marabá para uma visita técnica nas estruturas da nova ponte, a fim de expor mais detalhes sobre o processo de construção.
A visita ocorreu na manhã desta quinta-feira (12), e contou com a presença de 7 parlamentares: Ilker Moraes (MDB) e presidente do Parlamento; Maiana Stringari (PDT); Márcio do São Félix (PSDB); Miterran Feitosa (REPUBLICANOS); Vanda Américo (UNIÃO); Marcelo Alves (PT); Jocenilson Silva (PRD); e Marcos Andrade (PSD).
Inicialmente, os vereadores mantiveram reunião com os executivos da mineradora, os quais expuseram o estágio em que a construção se encontra e quais serão seus próximos passos. Posteriormente, eles falaram sobre o efetivo profissional e os cargos que ali existem, afirmando que, atualmente, a obra conta com 2.500 funcionários, e que a maioria deles é de Marabá.
Leia mais:O presidente da Casa de Leis, vereador Ilker Moraes, ressaltou a importância da obra, não só para a Cidade de Marabá, mas para toda região, já que todos os dias um grande fluxo de pessoas e bens transitam pela ponta atual. “É uma obra importante para a mobilidade regional, que dispõe de duas pontes, sendo uma rodoviária e outra ferroviária, onde a mineradora Vale faz um alto investimento, e obviamente, esperamos bons frutos após sua consolidação”, enfatizou.
Vanda Américo, que há 40 anos viu a construção da primeira ponte sobre o Rio Tocantins, afirmou que para ela enquanto parlamentar, é gratificante poder presenciar e participar da história que está sendo escrita mais uma vez, já que certamente, esse novo instrumento será de grande valia no processo de mobilidade das pessoas, bens e mercadorias. “Participei dos movimentos sociais para a construção da primeira ponte. Sabíamos da importância dela na vida das pessoas naquela época, bem como imaginamos que o grau de relevância dessa nova ponte será útil para os nossos cidadãos”, disse a parlamentar.
Márcio do São Félix, que é residente no Bairro São Félix, onde o canteiro de obras está instalado, ressaltou a importância de uma dinâmica inteligente na construção das vias de acesso ao vão central da ponte, pois segundo ele, isso irá “desafogar” o trânsito, melhorando a vida dos moradores locais.
“A nova ponte é muito bonita, com uma dimensão gigante e uma relevância inimaginável para a sociedade. Mas temos que pensar também no “quintal de nossa casa”, e isso deve ser feito através da idealização de vias de acesso inteligentes, que desafoguem o gargalo que é o trânsito do São Félix e os bairros mais próximos do Núcleo Nova Marabá”, alertou.
A vereadora Maiana Stringari disse se sentir surpresa com as dimensões do projeto, afirmando que por sua densidade, é impossível não afirmar que ele irá agregar de maneira positiva na rotina dos transeuntes. “Quando chegamos aqui, pudemos perceber o real tamanho desse projeto. É um “formigueiro humano”, onde todos estão empenhados em entregar para Marabá e região um estrutura para elevar nossa cidade a outro patamar”, disse Maiana.
Por sua vez, Marcelo Alves enalteceu a importância da visita dos parlamentares ao projeto, pois conforme pensa, o vereador é representante do povo, e é dever do mesmo manter a população informada do que é relevante. “Enquanto Câmara Municipal, estamos fazendo a nossa função, que é dialogar e fiscalizar, principalmente quando se trata de uma obra tão importante para nossa história. Seguiremos acompanhando para levar informações para todos os marabaenses”, afirmou Marcelo.
O vereador Miterran Feitosa afirmou que a consolidação de um projeto como este, que por muitos anos esteve no papel, é um marco histórico para Marabá, atendendo não somente as demandas da cidade, mas também de todos que usam a ponte atual como rota de passagem. “Estamos vendo a história sendo construída. Uma ponte com essa dimensão é um grande instrumento de desenvolvimento, e dará a Marabá novos holofotes diante do cenário nacional”, afirmou o vereador.
PONTE
O CORREIO, após a passagem dos vereadores pelo canteiro, pediu informações complementares à companhia Vale sobre o atual estágio da obra.
A resposta foi que o projeto das novas pontes sobre o Rio Tocantins avançou para a etapa de empurres dos vãos das pontes rodoviária e ferroviária. Na margem do núcleo São Félix, foram empurrados 13 módulos sobre os pilares das duas pontes e, na margem da Nova Marabá, foram lançados três módulos da ponte rodoviária.
“Com investimentos de R$ 4,1 bilhões, o projeto é realizado pela Vale e executado pelo Consórcio Ponte Rio Tocantins. Atualmente, as obras empregam cerca de 2.500 profissionais, a maioria moradores de Marabá.
As novas pontes contribuirão com o fluxo logístico da região, favorecendo a mobilidade urbana e ampliando a capacidade de transporte de minério e outras cargas”, diz a nota. O CORREIO apurou que a previsão de conclusão é para 2027.
(Da Redação)