Foram registradas 19 mortes no trânsito de Parauapebas apenas nos quatro primeiros meses de 2021. O número significa um aumento de 46,15% dos óbitos em comparação ao mesmo período do ano anterior, 2020, quando 13 pessoas perderam a vida nessas circunstâncias. Durante todo o ano passado, 74 óbitos foram registrados. Menos graves, mas também incômodos, são os acidentes com danos materiais, que aumentaram 39,05%, passando de 233 para 324.
O número de vítimas lesionadas também teve aumento. Enquanto 56 saíram feridas no quadrimestre inicial de 2020, em 2021 foram 75, ou seja, 33,92% a mais. Em todo o ano de 2020 foram atendidas 898 vítimas de acidentes na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e 3.298 no Hospital Geral de Parauapebas (HGP). O Serviço Móvel de Urgência (Samu) atendeu 987 ocorrências de trânsito.
Os dados foram coletados pelo Departamento Municipal de Trânsito e Transporte (DMTT) e pela Secretaria Municipal de Saúde (Semsa) que integram neste mês a oitava edição da campanha nacional “Maio Amarelo”, de prevenção a acidentes de trânsito.
Leia mais:Parauapebas registrava, em janeiro deste ano, uma frota de 108.472 veículos, oito mil a mais que o registrado um ano atrás, em janeiro de 2020, quando a frota era de 100.415 veículos, segundo dados do Ministério da Infraestrutura.
Juntas, as motocicletas e motonetas somam a maior parte de veículos transitando em Parauapebas (54.501), seguidas dos automóveis (31.846) e das caminhonetes (10.926). As informações, entretanto, não contemplam os dados referentes aos veículos com placas registradas em outros municípios, muito comuns nas ruas da cidade.
Ronaldo Ribeiro, diretor de Alta e Média Complexidade da Semsa, lembra que a Organização Mundial de Saúde (OMS) elenca os acidentes de trânsito como o primeiro responsável por mortes de pessoas na faixa etária de 15 a 29 anos e também contribuem para a superlotação das portas de entrada de urgência e emergência do município.
“Temos algumas características, como uma das maiores frotas de veículos do estado, mas isso por si só não justifica o elevado índice de acidentes que temos. Atendemos pelo menos 10 vítimas de acidentes de trânsito todos os dias em 2020, o que é alarmante”, destaca, ressaltando que as equipes médicas costumam verificar sinais familiares entre os pacientes, o que traça um padrão destes casos.
“Há alta transferência de energia, índice que utilizamos na medicina de urgência e significa que teve alta velocidade na hora do acidente, a gente consegue perceber pelas lesões, além do uso de álcool, a gente percebe a halitose, o cheiro de álcool bastante presente no hálito do paciente”, adverte.
Conforme o diretor, o excesso de acidentes sobrecarrega o sistema de saúde e afeta a vida dos envolvidos, tanto causadores quanto inocentes que acabam acometidos. “As consequências são várias, desde simples escoriações até fraturas, amputações, deformidades e óbito”.
AÇÕES
Para melhora desse quadro, o diretor geral do DMTT, Rafael Pinheiro de Santos, destaca que o órgão tem focado em ações de educação, que serão intensificadas neste mês, fiscalização e engenharia, reforçando a sinalização. Mudanças no trânsito, acrescenta, também vem sendo estudadas e testadas.
Destaca, porém, que é necessária a conscientização daqueles que estão no trânsito. “O fator humano é o que prepondera nessas ocorrências de acidente. Nosso levantamento aponta que ocorrem por fator humano, por imprudência, negligência e imperícia”, afirma, acrescentando que o município está montando o Plano de Mobilidade Urbana (PMU) para tentar melhorar o tráfego, o que deve impactar também em redução de acidentes.
Rafael Pinheiro ressalta a importância dos envolvidos nos sinistros acionarem o órgão de trânsito para o registro, auxiliando no mapeamento das áreas de risco. “A gente não consegue identificar onde está necessitando de uma sinalização, fiscalização ou orientação no trânsito sem esse registro, que é feito na hora”. Os chamados devem ser feitos ao número (94) 3356 0611/118.
Nilton Lima, coordenador do Núcleo de Educação para o Trânsito do DMTT, informa que a programação teve início de forma virtual e a partir desta semana iniciam-se ações presenciais, como palestras e blitzes educativas, intensificando a conscientização no trânsito junto condutores, empresas e até crianças.
“Em 90% dos casos de acidentes a responsabilidade é do ser humano. Ele não sabia que o sinal vermelho é pra parar? Ele não sabia que ele não pode passar numa faixa de pedestre quando tem um pedestre pra atravessar? Todos nós sabemos, às vezes até a criança já sabe, isso vai crescendo com a gente, mas na hora da prática há aquele segundo de desatenção, de relaxamento, que pode ser fatal”, chama a atenção. (Luciana Marschall)
