A reportagem deste CORREIO esteve presente na coletiva de imprensa realizada nesta terça-feira (21), no Aeroporto João Correa da Rocha, de Marabá, e teve acesso aos detalhes sobre os planos da Aena Brasil, companhia pertencente à Espanhola, para a transformação do local que, a partir de hoje, passa a assumir a gestão do local. Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil, compartilhou insights sobre as melhorias planejadas e o compromisso da empresa com a sustentabilidade e responsabilidade social.
Durante a apresentação, Santiago detalhou as mudanças significativas planejadas para a infraestrutura do aeroporto. Segundo a Aena, na pista, serão construídas áreas de escape nas cabeceiras, e a faixa será adaptada para garantir a máxima segurança. No pátio, destacou-se a criação de uma área dedicada à aviação comercial com quatro posições, além da expansão da via de serviço e das vias de pedestres, incluindo uma nova área de equipamento de rampa.
O diretor-presidente ressaltou que o terminal receberá uma expansão de 1.800m² e uma área pública 3,6 vezes maior. Essas melhorias visam preparar o aeroporto para atender a uma projeção ambiciosa de 600 mil passageiros por ano, o dobro da demanda registrada em 2022. O mix comercial também será ampliado, proporcionando uma experiência mais diversificada aos passageiros.
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Ao ser questionado sobre o investimento nos aeroportos do Pará, o diretor-presidente explicou que a estratégia da Aena é consolidar a operação em regiões estratégicas, criando sinergias entre os aeroportos. Ele enfatizou que a empresa está feliz por assumir a gestão do Aeroporto de Marabá, destacando que o modelo de prédio da Aena tem funcionado bem em outros locais do Brasil.
Santiago indicou que a obra pesada está prevista para iniciar no segundo semestre de 2024, com a conclusão esperada até junho de 2026.
Questionado pela Reportagem do CORREIO sobre valores do investimento no Aeroporto de Marabá, Santiago afirmou que ainda é cedo para determinar cifras exatas, pois a empresa está na fase de trabalhos prévios de engenharia. Ele explicou que os valores serão divulgados após a contratação da empresa construtora, com base nos estudos de viabilidade técnico-econômico-ambiental já disponíveis publicamente.
Compromisso com o meio ambiente
Durante a entrevista, foi abordada a importância do Aeroporto de Marabá em relação às áreas adjacentes, como bairros Infraero e Amapá. Santiago destacou o compromisso da Aena com a sustentabilidade, mencionando que o grupo aeroportuário destina uma parte significativa de seus investimentos para novos combustíveis de aviação. Ele expressou a intenção de avaliar o impacto ambiental e social do aeroporto, considerando até a possibilidade de transformar áreas verdes em espaços públicos, como parques ambientais.
Geração de empregos
Sobre a responsabilidade social da Aena, ele destacou que o grupo aeroportuário considera a sustentabilidade, assuntos sociais e governança como parte de seu DNA. Ele ressaltou a importância de avaliar a realidade de Marabá e suas comunidades, enfatizando que a Aena visa não apenas transformar o aeroporto, mas também contribuir para o desenvolvimento socioeconômico da região.
Geração de emprego e renda
Ao ser questionado sobre a geração de empregos, Santiago não soube dar números, mas explicou que a proposta da Aena inclui não apenas empregos orgânicos, mas também parcerias com empresas especializadas, gerando empregos diretos de longo prazo. Ele destacou que a empresa pretende iniciar a obra no segundo semestre de 2024, gerando uma significativa quantidade de empregos temporários durante a fase de construção.
Aena no Brasil
A Aena, que já opera seis aeroportos no Nordeste desde 2019, agora assume a gestão de 17 terminais no Brasil, representando cerca de 20% do tráfego aéreo nacional. O diretor-presidente destacou que a empresa já realizou visitas técnicas em todos os aeroportos sob sua gestão, promovendo quase 14 mil horas de treinamento para mais de 170 profissionais.
Santiago Yus esteve acompanhado na coletiva por Marcelo Bento, diretor de Relações Institucionais e Comunicação da Aena Brasil, além de Wigson Diego, gestor do Aeroporto de Marabá. (Thays Araujo, Chagas Filho e Ulisses Pompeu)